眾所周知空壓機轉子在空壓機中的作用相當于我們人體的心臟，所以對于空壓機轉子的保護尤其重要；那么怎么判斷我們的轉子是否故障呢？阿特拉斯博萊特小編整理了以下內容：

小(xiao)貼士：空液壓機電機轉(zhuan)(zhuan)子(zi)部件(jian)是(shi)由主動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(陽(yang)轉(zhuan)(zhuan)子(zi))、從動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(陰轉(zhuan)(zhuan)子(zi))、主軸(zhou)(zhou)承(cheng)、止推軸(zhou)(zhou)承(cheng)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)壓蓋(gai)和平衡(heng)活(huo)塞(sai)以及(ji)平衡(heng)活(huo)塞(sai)套(tao)等部件(jian)共(gong)同組(zu)成的。

一(yi)、陰陽旋轉葉故障問題的的突(tu)出表現(xian)行為：

1、沒(mei)問題損傷和沒(mei)問題腐蝕：

葉片陰陽五(wu)行齒道外徑的(de)剎車盤磨損情(qing)況下；

馬達轉子缸筒的普通磨(mo)耗凈化處(chu)理；

二、人(ren)方(fang)面使得的機戒故障問題(ti)：

陰陽五行馬(ma)達轉子齒道(dao)外徑的凹痕；

定子(zi)(zi)和轉子(zi)(zi)缸(gang)筒的刮擦(ca)；

電機定轉子進氣(qi)和排(pai)氣(qi)管軸套的側(ce)面(mian)圖刮擦；

進排氣閥(fa)門端(duan)滑(hua)動聯軸(zhou)器的摩擦和滑(hua)動聯軸(zhou)器軸(zhou)承端(duan)蓋內圓的摩擦；

空油壓機定子和轉子軸(zhou)承位(wei)置軸(zhou)徑的(de)磨損；

陰陽葉(xie)輪軸(zhou)端帶來(lai)扭曲(qu)。

三、很容易產生旋轉葉刮(gua)傷或卡死(si)區(qu)域(yu)劃(hua)分：

陰、陽葉片兩者的靜摩擦力和卡頓(帶動)；

馬達(da)轉子外徑與缸體罐壁(bi)兩者的耐摩(mo)擦；

旋(xuan)轉(zhuan)葉排氣(qi)閥(fa)管橫截與(yu)排氣(qi)閥(fa)管聯(lian)軸器(qi)座彼此(ci)的出現摩(mo)擦；

馬(ma)達轉子吸氣(qi)上(shang)方軸頸與我們身(shen)體的(de)軸孔相互之間(jian)的(de)滾動摩擦；

滑片排氣(qi)口(kou)(kou)管終端(duan)的軸(zhou)頸(jing)與排氣(qi)口(kou)(kou)管滾(gun)動軸(zhou)承座的軸(zhou)孔直接(jie)的撞擊。 

以上就是阿特拉斯博萊特小編整理的空壓機轉子故障的常見現象，由于篇幅有限阿特拉斯博萊特小編整理關于《空壓機轉子的故障原因分析》，可以點擊瀏覽。